Conçu à Trévise, en Italie, le SUPER CATALYZER conditionne le carburant à l’aide de champs magnétiques naturels de 10 000 Gauss avant la combustion — offrant des économies de carburant immédiates, une combustion sans suie et plus de 20 ans de fonctionnement sans entretien.
Le SUPER CATALYZER est un dispositif physique écologique installé directement sur les conduites de carburant existantes. Il ne nécessite aucun câblage électrique, aucun sel et aucun additif chimique.
Le carburant standard se regroupe naturellement en larges amas moléculaires avant d’entrer dans la chambre de combustion. Ces gros amas ne peuvent pas brûler complètement, créant de la fumée noire, des dépôts de carbone et un gaspillage de carburant. Le SUPER CATALYZER prépare le carburant avant l’allumage, garantissant une combustion complète à plus de 99%, pour un rendement maximal de chaque goutte de carburant.
SUPER CATALYZER est fabriqué en Italie par Vosges Italia — un leader mondial de la technologie du catalyseur magnétique de carburant depuis 1979. Découvrez la gamme complète de produits sur le site officiel de Vosges Italia.
Le système que Vosges utilise dans ce catalyseur magnétique de carburant repose sur la résonance magnétique scientifique utilisant un champ magnétique ultra-intense de 10 000 Gauss.
Le champ magnétique intense est généré par des aimants permanents naturels (sans connexion électrique). Ainsi, la puissance magnétique ne se dégrade jamais avec le temps.
L’action magnétique réduit physiquement l’énergie de liaison entre les atomes de carbone et d’hydrogène, transformant le carburant en un état radicalaire dynamique hautement réactif.
Réalise l’oxydation totale des particules de carburant non brûlées en dioxyde de carbone et vapeur d’eau inoffensifs, récupérant l’énergie perdue et éliminant l’opacité de la fumée.
Comme il s’installe directement sur n’importe quelle ligne de carburant liquide ou gazeux, le même catalyseur magnétique de carburant couvre une flotte mixte entière — aucun produit distinct par type de véhicule ou de machine, et aucun câblage ni programmation à configurer.
Une analyse indépendante des gaz d’échappement (Tecnotest Type 488) sur le même moteur, testé avec et sans catalyseur magnétique de carburant, montre la différence à l’échappement : le CO est passé de 2,38 % à 0,13 % — une réduction de 94 % — tandis que les hydrocarbures imbrûlés (HC) sont passés de 381 ppm à 196 ppm, preuve directe d’une combustion plus complète.
Une étude de cas de flotte modélisée sur un camion parcourant 15 000 km par mois, avec une vidange de 30 litres à chaque entretien, a projeté une économie annuelle d’environ 306 000 DA par véhicule grâce au catalyseur magnétique de carburant — des économies qui augmentent directement avec la taille de la flotte et le kilométrage.
Au-delà des économies de carburant, le conditionnement magnétique du carburant est conçu pour prolonger la durée de vie des moteurs, des brûleurs et des autres équipements de combustion, et peut doubler la durée de vie utile de l’huile moteur en la préservant plus longtemps des résidus de combustion. Le SUPER CATALYZER est lui-même garanti à vie.
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